车马（拼音：chē mǎ），汉语词汇，泛指车辆和马匹等交通工具，具有多重含义。该词既可指代古代陆上主要交通工具的统称，亦特指帝王赐予的九种礼器（九锡）之一。在象棋术语中，“车”（jū）与“马”分别指代两种棋子，其行棋规则在棋类文献中有明确记载。
作为九锡礼的核心组成部分，车马赐予制度源自先秦时期的九命之礼。汉代车马为官僚贵族专用交通工具，出土的东汉铜车马由青铜铸造，车厢与车轮通过销栓、子母扣等技术连接。古代交通管理措施包括卤簿制度对道路使用的规范。
九锡礼兴于西汉，盛于魏晋至隋唐，宋明以后逐渐退出政治生活。战国楚简文献通过辞例比对，复原了车名、车器、马名、马具等车马器名称体系。唐代长安城曾出现因马车拥堵导致道路瘫痪的事件，官方通过限制马车规格、拓宽主干道等措施缓解交通压力。
苏颂（1020年12月10日－1101年6月18日），字子容，汉族，原籍福建泉州府同安县（今属厦门市同安区）人。北宋中期宰相，杰出的天文学家、天文机械制造家、药物学家。出身闽南望族，其父苏绅曾任集贤殿修撰。
庆历二年（1042年），苏颂登进士第。官至刑部尚书、吏部尚书。宋哲宗时拜相。他执政时，务使百官守法遵职，量能授任。宋徽宗时进太子太保，累封赵郡公。建中靖国元年（1101年）卒，年八十二，追赠司空。后追封魏国公。宋理宗时追谥“正简”。
苏颂好学，于经史九流、百家之说，至于算法、地志、山经、本草、训诂、律吕等学无所不通。作为历史上的杰出人物，其主要贡献是对科学技术方面，特别是医药学和天文学方面的突出贡献。他领导制造世界上最古老的天文钟“水运仪象台”，开启近代钟表擒纵器的先河。李约瑟称其为“中国古代和中世纪最伟大的博物学家和科学家之一”。著有《图经本草》、《新仪象法要》、《苏魏公文集》等。
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